ギターの音と構造の関係 #011 シンクロトレモロと弦高

なぜ、一番初めにブリッジを取り上げるのか、疑問に思う方も多いと思います。

実は、ギターのサウンドを徹底的に解剖して、個体差のない。素材の違いなども取り除いて残るのは、そのギターの設計。

ネックの仕込み角や、ボディの加工など。

そして、その設計を決めるポイントは、どんなブリッジを使うか、によって変わってくるんですね。

例えばレスポールのネック仕込み角は年代によって変わっていますが、

それはブリッジが変わったからだったりします。

んで、やっぱりブリッジの違いってのは音に影響が出ます。ものすごい。

なので、今後どんなギターでも一番に取り上げるのはブリッジまわりから、と思っていただければ。

まずはシンクロトレモロの特徴を見てみましょう。

一番注目して欲しいのは、サドルが各弦で独立している、ということ。

これはかなり先駆けです。

テレキャスターは3分割でしたが、ストラトは各弦ごとにオクターブチューニングができるようになりました。

そして、シンクロ「トレモロ」ということでアーミングビブラートが可能に。

裏のバネとの調整してフローティングさせれば、アップもダウンも対応できます。

そもそもはコードを弾いて少し揺らす、と言う使い方を想定していたわけですが、プレイヤーや、音楽が進化して行くなかで、ジミヘンに代表されるような激しいアーミングも多用されるようになりました。

今の時代では、先にプレイありきでギターやパーツが設計されて行きますが、ギター先行でプレイがあとからというのは、かなり凄いことだと思います。

逆に、激しいアーミングをしてもそれだけ安定性があった、という意味でもありますね。

アーミングを使わないとしても、サウンド面ではかなり影響のあるブリッジです。

というか、セッティングによって様々なサウンドが出せるのと、例えば

ブロックの交換でトーンをチューニングしたり、という。これも当初は想定されて居なかったこと。

そういった、潜在的な拡張性の高さも含め、完成度の高い設計のブリッジだと言えます。

さて、ではシンクロトレモロが載っていればどのギターもシンクロトレモロの音がする…と。

一応はそうですが「いいシンクロトレモロの音」とは限らないわけです。

ここまで読んできた方はわかると思いますが、調整が重要。

残念ながら、世の中の多くのシンクロトレモロは、そのポテンシャルを引き出せていないという、非常にもったいない状態になってます。

新品で並んでいてもそうなので…嘆かわしいというか。

ではどういう状態なら、いい状態と言えるのか。

写真を見ながら解説して行きましょう。

これは僕のメインギターであり、初めて作ったギターでもある、ストラトさん。

Vinecasterというモデル名も一応はつけてます。

ブリッジの状態を見てみましょう。

はい。

どうでしょうか。

ご自身の持って居るギターとあまり変わらない？

ならばそれはきっといい状態。

では逆にどんな状態が悪い状態なのか。

例えば、ブリッジミュートがしづらいとか、そんなことありませんか？

ブリッジからイモネジが飛び出ていて、痛いとか。

サドルが平行じゃなく斜めってたり、というのも、良くないですね。

しかし、弦高が高いと弾きづらいのだから下げなきゃ仕方ない…と。

思ってる方。

そんなことはありません。

ブリッジを下げないで、弦高を低くする方法はいくつかあります。

ということで次回はそういう話。

#シリーズギターの音と構造の関係 #ストラト #シンクロトレモロ